Saldatore a punti batteria semplice

Come parte di un progetto di bici elettrica, dovevo saldare insieme 70 18650 celle Li-Ion. Avrei potuto appena comprato un saldatore a batteria, ma dov'è il divertimento? Questa è la mia build. Niente di complicato e non ha dovuto durare troppo a lungo.

Passaggio 1: Elenco delle parti e strumenti necessari

Parti:

  • Pulsante momentaneo
  • Solenoide di avviamento auto
  • Chiodi di rame
  • Cavo resistente
  • 60A choc-block
  • Circuito relè temporizzatore
  • Scheda MDF da 3/4 "
  • Stecca di pino 1 "x 2"
  • Barra d'acciaio 10mm x 2mm

Utensili:

  • cacciaviti
  • trapano
  • Saldatore (60 W +)
  • Saldare

Passaggio 2: schema elettrico

Questo è il circuito che faremo.

Il relè timer può essere impostato per essere chiuso per 0, 15 secondi quando si preme il pulsante. Questo a sua volta fa scattare il solenoide di avviamento, che consente alla corrente di fluire lungo gli elettrodi, creando la saldatura.

Potremmo fare a meno del relè temporizzatore e semplicemente controllare la saldatura variando il tempo per cui premiamo il pulsante, ma offre un controllo molto maggiore.

Passaggio 3: una base solida

Non vogliamo che la batteria fluttui attorno al banco di lavoro, quindi dobbiamo costruirne una solida base.

Prendi una scheda MDF da 3/4 "e tagliala in modo che sia più larga di 4" rispetto alla batteria e circa 4 volte più a lungo per dare una buona area di saldatura davanti alla macchina.

Taglia un po 'di legno da 1 "x 2" e avvitalo alla scheda per formare l'area in cui si troverà la batteria.

Passaggio 4: montare per il pulsante

Aggiungi un altro 1 "x 2" sulla parte superiore della custodia che abbiamo appena realizzato e fai un buco nello stesso diametro del nostro pulsante di accensione.

Passaggio 5: montare il pulsante

Montare il pulsante nel foro che abbiamo appena creato e alimentare i fili dal fondo.

Passaggio 6: prova il tuo circuito

Cablare tutto insieme come mostrato nello schema elettrico precedente e testarlo, accertandosi che sia il relè che il solenoide si attestino come previsto.

Passaggio 7: montare il solenoide

Non vogliamo che il solenoide fluttui intorno, quindi prendi un po 'della barra in acciaio 10mm x 2mm e fai 2 fori. Questo servirà sia come contatto positivo sia come supporto solido.

Passaggio 8: elettrodi

Prendi due chiodi di rame e tagliali le teste. Questi verranno inseriti nel blocco di cioccolatini per formare gli elettrodi.

Passaggio 9: cavi principali

Tagliare un po 'del cavo di rame e montare un blocco di cioccolatini all'estremità. Inserire i chiodi di rame nell'altra estremità e piegare i fili fino a quando gli elettrodi sono verticali e i fili sono orizzontali.

Avvitare un filo al terminale -ve della batteria e l'altro all'uscita del solenoide di avviamento.

Passaggio 10: test

Prendi una batteria che non ti interessa e provala.

Dovrai sperimentare quanta pressione applicare agli elettrodi, ma con un po 'di pratica sarai in grado di eseguire una saldatura coerente.

Ho usato questo saldatore per costruire la batteria della mia bicicletta elettrica: //www.instructables.com/id/Convert-a-Full-suspension-MTB-in-to-a-Go-anywhere-/

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