Sostituzione della gomma e del tubo della bici su una bici da strada

Se sei un appassionato ciclista come me, ad un certo punto della tua carriera in sella dovrai probabilmente sostituire i tuoi pneumatici e / o tubi. Sono saltati fuori durante un giro o devono essere sostituiti a causa dell'usura. Con alcuni semplici strumenti presenti in casa e circa un'ora del tuo tempo, sarai in grado di far cambiare le gomme e di correre al tramonto.

Passaggio 1: forniture

Prima di poter iniziare a cambiare il tuo pneumatico avrai bisogno di alcuni semplici strumenti. La maggior parte di questi strumenti si trova di solito in casa.

Gli strumenti necessari per il lavoro sono:
* Nuovi pneumatici
* Nuovi tubi
* Pompa pneumatici
* Cacciavite a testa piatta

Strumenti opzionali:
* Spatola
* Coltello da mastice in plastica

Nota: quando acquisti i tuoi nuovi pneumatici assicurati di ricontrollare quale misura di pneumatici hai. Questa bici ha pneumatici da 27 ", che è uno stile più vecchio. Le bici più recenti hanno un pneumatico da 700c. Le dimensioni e l'altezza sono stampate direttamente sul vecchio pneumatico. I tubi devono essere fatti per le dimensioni corrette del pneumatico. È meglio ricontrollare a questo punto quindi dopo che il vecchio è stato rimosso.

Passaggio 2: rimuovere la ruota

1. Collocare la bici su un supporto per bici o capovolto sul sedile e sul manubrio. In questa posizione è più facile raggiungere tutte le parti della bici.

Nota: se sei preoccupato di graffiare il sedile o il manubrio sul cemento, puoi mettere un pezzo di cartone a terra e quindi posizionare la bici in cima.

2. Allentare la ruota. Questa bici ha una leva che può allentare facilmente il pneumatico. Alcune bici hanno un bullone. In questo caso, avrai bisogno di un set di prese o pinze per allentare il bullone.

3. Annullare i freni. Dovrebbe esserci un tenditore sui freni che ti permetta di allentare la tensione. Ciò renderà il pneumatico più facile da rimuovere.

Nota: se si cambia la gomma anteriore, è possibile saltare questo passaggio e procedere al passaggio quattro.

4. Allentare la tensione sulla catena. Tirare la piccola marcia che si trova ora nella parte superiore del pignone posteriore verso la parte anteriore della bici. Questo allenterà la catena. Ora che la catena si trova solo sul pignone posteriore, puoi iniziare a sollevare la ruota per rimuoverla. Anche se i freni sono stati allentati, ci vorrà ancora un po 'di forza per staccare la ruota. Questo è normale quando si rimuove la ruota.

Passaggio 3: rimuovere la vecchia gomma

1. Far uscire tutta l'aria dal pneumatico. Questo aiuterà a rimuoverlo.

2. Rimuovere il dado nella parte inferiore dello stelo della valvola (solo se applicabile).

3. Inizia dal lato opposto dello stelo della valvola, tira indietro il pneumatico dal cerchione come mostrato nella quarta immagine.

4. Far scorrere un cacciavite nella fessura che è stata fatta tirando indietro la gomma.

Nota: potrebbe essere necessario applicare una discreta quantità di forza allo pneumatico per ottenere uno spazio sufficiente per far scivolare il cacciavite. Ciò è particolarmente vero se hai pneumatici più vecchi.

5. Tenere con la ruota con la mano non dominante. Con la mano dominante tenere il cacciavite. Inizia a tirare il cacciavite verso di te assicurandoti che il bordo del pneumatico sia tirato su e sopra il bordo del cerchione.

ATTENZIONE: quando si tira il cacciavite verso di sé, assicurarsi di prestare particolare attenzione e muoversi lentamente per evitare scivolamenti e lesioni.

6. Continuare a tirare il pneumatico sul labbro fino a quando il bordo del pneumatico non è completamente sul labbro del cerchione.

Nota: se si dispone di una spatola o di una leva per bicicletta, è possibile utilizzare uno di questi anziché un cacciavite. .

7. Far scorrere il cacciavite completamente sotto il pneumatico e il tubo. Assicurati di farlo scorrere sotto il lato del pneumatico che è ancora nel cerchio. Una volta che il cacciavite è sotto lo pneumatico, usarlo come una leva per spingere lo pneumatico su e sopra il cerchione.

8. Tirare il pneumatico verso il basso e attorno al cerchione per liberarlo dalla ruota. Lo pneumatico dovrebbe essere facile da rimuovere.

9. Una volta che il pneumatico e il tubo sono liberi dalla ruota, è possibile rimuovere il tubo dal pneumatico. Se si prevede di riutilizzare il tubo, assicurarsi che non vi siano forature o zizzanie nella gomma.

Passaggio 4: installazione di nuovi tubi e pneumatici

1. Appoggiare il tubo, nuovo o riutilizzato, su un tavolo.

2. Gonfiare il tubo quanto basta affinché possa prendere forma. Questo non significa riempirlo fino in fondo. Volete solo abbastanza aria, quindi è più facile lavorare quando si mette la gomma.

3. Far scorrere il tubo nello pneumatico.

4. Spingere lo stelo della valvola nel foro del cerchione. Qui è dove inizierai a mettere la gomma.

5. Spingere il lato del pneumatico nel cerchione. Assicurati di mettere anche il tubo tra i due lati del cerchione.

6. Muoviti attorno alla ruota spingendo lo stesso lato del pneumatico nel cerchione. Questo passaggio dovrebbe andare rapidamente.

7. Accertarsi che sia il tubo sia un lato del pneumatico siano completamente nel cerchio.

Nota: assicurarsi che il tubo rimanga tra il cerchione potrebbe richiedere un po 'di finezza. Sii paziente quando cerchi di adattarlo, potrebbe non sembrare così, ma lo farà.

8. Partendo di fronte allo stelo della valvola, tirare il lato pneumatico rimanente verso l'alto e sopra il bordo del cerchione. Questo richiederà un po 'di forza e per farlo funzionare. Una volta che hai fatto qualche centimetro, il resto della gomma sarà molto più liscio.

9. Inserire il nuovo dado sullo stelo della valvola. Questo assicura che il tubo rimanga il più vicino possibile al cerchione.

10. Gonfiare il pneumatico al PSI raccomandato (libbre per pollice quadrato). Questo sarà elencato sul lato del pneumatico.

Attenzione: non gonfiare eccessivamente le gomme. Ciò causerà un aumento dello stress sul tubo durante la bicicletta. Ciò può provocare uno scoppio durante una corsa.

Passaggio 5: reinstallare la gomma della bici

1. Mettere la catena attorno al pignone posteriore. Questo deve essere fatto prima di inserire la ruota nel telaio. Se ciò non accade, la catena si troverà all'esterno del pignone, il che rende impossibile guidare la bici.

2. Riposizionare il pneumatico nel telaio. Come prima quando si rimuove il pneumatico, far passare il pneumatico attraverso i freni può richiedere un po 'di forza. Una volta che il pneumatico ha attraversato i freni, è possibile allinearlo nel telaio.

3. Agganciare la catena al deragliatore. Proprio come quando si toglie il pneumatico, la catena avvolge prima il pignone, quindi i due ingranaggi più piccoli del deragliatore e del tenditore. Tirare indietro il tenditore in modo da poter avvolgere la catena su di esso.

4. Assicurarsi che la catena sia tesa. Ciò garantirà un cambio regolare durante la guida.

5. Sali sulla bici e assicurati che le ruote siano diritte sul telaio. In caso contrario, capovolgere la bici o reinserirla nel cavalletto. Allentare i bulloni dell'assale e assicurarsi che entrambi i lati siano uniformi nel telaio, quindi serrare nuovamente il bullone. Ripetere fino a quando le ruote sono dritte.

6. Goditi un bel giro in bici con le tue nuove valvole e pneumatici!

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