Come ripristinare i fari

Questo è il mio primo incarico, quindi spero che vada tutto bene.

I fari iniziano a svanire nel tempo e non c'è modo di aggirarli. Man mano che i fari si affievoliscono, la quantità di luce che lo fa uscire dai fari diminuisce e prima che tu lo sappia, guidare di notte diventa difficile, ma soprattutto pericoloso. Ciò è dovuto all'ossidazione sulla lente. Una volta iniziata l'ossidazione, degrada rapidamente la lente del faro, poiché il policarbonato è un materiale poroso. La levigatura a umido (cosa faremo) aiuta a rimuovere questa ossidazione e a ripristinare i fari in condizioni più sicure.

Ora sto ripristinando i fari (i miei e alcuni amici e parenti) da un po 'di tempo, e sento che la conoscenza dovrebbe essere passata ad altri. Quindi, senza ulteriori indugi, iniziamo.

Di cosa avrai bisogno:

-Shop Asciugamani

- Carta abrasiva con valori: grana 800, 1000 e 2000.

-Un piccolo asciugamano, straccio o panno in microfibra

-3M Rubbing Compund

-Nastri per mascheratura automobilistica

-Un trapano (con filo o senza filo)

- Cuscinetto composto (funziona anche il blocco lana), con adattatore trapano

-Un flacone spray con acqua

-Sfregamento dell'alcool

-Un piccolo misurino (uno che non usi per il cibo)

- Minwax's Helmsman Spar Urethane: Clear Gloss. Hai bisogno di questo tipo specifico.

- Spiriti minerali inodore

- 2 o 3 ore messe da parte (a seconda della tua attenzione ai dettagli)

- Pazienza

Passo 1:

Il primo passo è la preparazione. Vogliamo preparare tutto. Ricorda, ci vorrà del tempo, quindi potresti voler ascoltare un po 'di musica e un paio di altoparlanti per aiutarti a passare il tempo. Questo è anche il tempo necessario per riempire il flacone spray con acqua. Suggerimento: puoi aggiungere un po 'di sapone all'acqua. Questo aiuta a mantenere il faro lubrificato mentre si utilizza meno acqua, ma non è necessario più di qualche goccia.

Ora, dobbiamo fissare l'area intorno ai fari. Questo è il primo e più importante passo dell'intero processo . Vuoi assicurarti di fissare tutta la vernice che circonda i fari. Trascorrerai un bel po 'di tempo sui tuoi fari. Dopo che tutto il tuo duro lavoro è stato fatto, non devi nemmeno riparare la vernice!

Successivamente, una volta terminata la registrazione, possiamo iniziare il divertimento.

-Taglia i tuoi fogli di carta vetrata in quarte (ho trovato il mio a Walmart per circa $ 3 e cambio per confezione. Ogni confezione contiene 5 fogli.)

-Trai il tuo 1/4 di foglio di carta vetrata a grana 800 e spruzzalo con la bottiglia d'acqua. Posizionare la carta vetrata sul faro (si attaccherà da solo) e continuare a spruzzare l'intero faro fino a quando l'intero faro non sarà bagnato.

-Inizia a levigare lentamente il faro assicurandoti di spruzzare acqua mentre carteggi. L'acqua non è necessaria, ma aiuta a prolungare la durata della carta e a semplificarla. Assicurati di carteggiare tutti i bordi e tutti gli angoli. Fallo per entrambi i fari, assicurandoti di non riutilizzare la carta vetrata dal faro opposto. 1-1 / 4 pezzi di carta vetrata per faro.

Suggerimento utile: carteggiare in una direzione. Ciò semplifica la verifica e la verifica della coerenza delle linee e della levigatura uniforme del faro. Aiuta anche a vedere tutto ciò che potresti aver perso.

-Continuare a carteggiare fino a quando non si vede una superficie uniforme di 800 graffi (dove la carteggiatura in una direzione aiuta). Pulire la superficie con un asciugamano o un asciugamano da negozio aiuta a controllare. Quando hai rimosso tutta l'ossidazione e c'è una finitura uniforme, vai al passaggio successivo.

Passo 2:

Ora che abbiamo terminato la grana 800, possiamo passare alla carta vetrata a grana 1000. Come grana 800, carteggia in una direzione, assicurandoti di mantenere lubrificato il faro durante la levigatura e assicurandoti di carteggiare tutto il faro.

Quando avrai una finitura uniforme, noterai che il faro inizia a schiarirsi (ma solo leggermente). asciugare l'acqua e passare al passaggio successivo.

Passaggio 3:

Ora che abbiamo finito 1000 grana, possiamo passare a 2000 grana. Questo è un passo molto importante. Più tempo spendi in questo passaggio, migliori saranno i risultati. Sempre come la carta vetrata a grana 800 e 1000, prenderai la carta vetrata a grana 2000 e inizierai a levigare il faro, assicurandoti di andare in una direzione. Assicurati di mantenere il faro lubrificato soprattutto in questo passaggio. Non c'è niente di meglio che irrorare il tuo faro.

Dopo aver ottenuto una finitura uniforme, noterai che il faro si è schiarito di nuovo. Questa volta più evidente dell'ultimo. Buone notizie, questa è l'ultima della carteggiatura. Ora le tue mani possono fare una pausa mentre proseguiamo con il passaggio successivo.

Passaggio 4:

Ora è qui che inizia la magia . Esci dal tuo trapano e collega il pad hookit e il pad composto. Puoi acquistare questi articoli su Amazon, oppure puoi usare un tampone e un lucidatore per lana se ne hai uno. Se non ne hai uno, assicurati di chiedere ad alcuni amici di vedere se puoi prenderlo in prestito da loro.

Prendi il composto da sfregare e agitalo bene. Apri il tappo e applica un glob decente sul faro. Prendi il tuo pad composto e strofina il composto sul faro senza accendere il trapano. Questo aiuta a evitare che il composto si schizzi dappertutto quando inizi.

Assicurati di iniziare lentamente, accendi il trapano e inizia a lucidare il faro. Quando il composto si è diffuso, girare il trapano alla massima velocità, assicurandosi di coprire tutte le aree del faro. Questo processo aiuta a sbarazzarsi dei 2000 graffi di graniglia e rende il faro lucido e nuovo.

Assicurati di lucidare l'intero faro, usando più composto se necessario. I fari dovrebbero ora brillare e, a seconda di quanto bene hai fatto nel passo del 2000, dovrebbero iniziare a sembrare nuovi di zecca. Hai quasi finito. Ora possiamo passare al passaggio successivo

Passaggio 5:

Festeggia per il duro lavoro fatto. ora hai un faro bello e pulito e puoi vedere di nuovo di notte. Ora che sai quanto duro lavoro hai fatto, vogliamo proteggere i fari dal tornare al modo in cui erano. Qui entra in gioco l'uretano di Minwax.

Prendi l'uretano e fai scoppiare la parte superiore. Versare mezza oncia (o un'oncia a seconda della precisione del misurino) di uretano nel misurino.

Ora prendi i tuoi spiriti minerali e aggiungi esattamente la stessa quantità che hai fatto per l'uretano nel misurino. La miscela dovrebbe essere 1: 1, quindi 0, 5 once di uretano a 0, 5 once di alcol minerale per fare un'oncia di vernice trasparente (o 2 once se hai usato 1 e 1).

Mescola la miscela di uretano e alcool minerale. Dopo aver fatto questo passaggio, usa un asciugamano per negozio e l'alcool per strofinare e pulisci i fari. Questo eliminerà qualsiasi composto rimasto sui fari.

Se lo desideri, puoi lavare l'auto adesso, poiché dopo aver applicato l'uretano, non vorrai toccare i fari per un bel po '.

Prendi un asciugamano da negozio e piegalo in un quadratino. Immergi l'asciugamano nella miscela di uretano e assicurati di eliminare l'eccesso di uretano dall'asciugamano. non vuoi che goccioli sulla vernice.

Inizia ad applicare la vernice trasparente, partendo dalla parte superiore del faro e proseguendo con un movimento orizzontale, scendendo. Usa il nastro come guida, assicurandoti di seguire ogni tratto. Assicurati di applicare un bel cappotto sottile, assicurandoti che non ci siano corse. Dopo l'applicazione, la vernice trasparente inizierà a diventare spessa molto velocemente, quindi cerca di non commettere errori. Non farti prendere dal panico se lo fai. Il mantello trasparente si staccherà con spiriti minerali. Basta bagnare un asciugamano di negozio con alcolici e togliere tutto il cappotto trasparente per ricominciare.

Dovresti ottenere un bel cappotto uniforme sui fari quando hai finito. In caso contrario, prendi un po 'di alcol e togli la mano trasparente e ricomincia. Il rivestimento trasparente aiuta ad aggiungere la brillantezza finale sul faro, oltre a sigillare il faro per proteggerlo.

Lasciare asciugare il mantello trasparente per 30 minuti prima di guidare. Dopo 30 minuti, la parte superiore del mantello trasparente sarà diventata spessa e non così appiccicosa. NON TOCCARE IL FARO. Lo strato sotto la parte superiore è ancora bagnato. Per sicurezza, lascia riposare il trasparente per 4 ore prima di toccare il faro, Overnight è la scommessa più sicura.

Se non hai lavato l'auto prima di applicare la vernice trasparente, ti suggerisco di non lavarla per almeno un giorno, assicurandoti che se devi lavare la tua auto, la lavi a mano. L'uretano richiede tempo per curare, quindi attaccare la tua auto al sole per mostrare i tuoi fari non farà male. Dopo circa tre giorni di esposizione al sole e di indurimento, si è sicuri di lavare l'auto normalmente.

Congratulazioni. Tu hai finito. ora hai lucenti, come nuovi fari e, cosa più importante, puoi vedere di notte. Ora hai l'esperienza e la carta rimanente per fare più fari (se ti senti così).

QUALCOSA DA NOTARE: se ti accorgi che parte dell'uretano si è staccata (cosa che può o non può accadere nel tempo. La mia prima mano sulla mia auto è durata circa un anno e mezzo, che, tra il momento in cui è arrivata spento e il tempo che ho notato, non era apparsa alcuna foschia) sentiti libero di mescolare un po 'più chiaro di cappotto e applicare un altro strato. Sebbene questa soluzione possa non essere completamente permanente, se eseguita correttamente, può aggiungere anni di fari senza foschia a venire.

Spero che tu abbia trovato utile il mio istruttore e sono qui per chiunque abbia domande. Grazie.

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