Come fare la carrozzeria

Questo set di istruzioni ti guiderà correttamente passo dopo passo e ti mostrerà come sostituire un pannello arrugginito sulla tua auto o camion.

Questa è solo la carrozzeria di base eseguita qui, seguendo queste istruzioni ti consentirà di correggere le imperfezioni minori / importanti sul tuo veicolo.

Sebbene questa procedura venga eseguita su un veicolo specifico, è sostanzialmente la stessa per tutti gli altri.

Pericolo

Esiste un alto rischio di lesioni quando si tenta di completare questo lavoro.

Alcune precauzioni di sicurezza devono essere prese al fine di completare questo in modo sicuro e corretto.

Tutte le azioni che devono essere prese saranno affrontate in queste direzioni.

Passaggio 1: raccogliere gli strumenti necessari / consigliati

1. Pannelli di ricambio (per qualsiasi pannello che si sta sostituendo) 2. Torcia in acetilene 3. Attacco a pietra focaia 4. Guanti di sicurezza 5. Smerigliatrice angolare (con mola e mola troncata) 6. Pistola per rivetti 7. Rivetti (dimensioni 3/16 ° ) 8. Saldatore CA / CC 9. Bacchette per saldatura (dimensioni 6013 #) 10. Martello di presa 11. Trapano elettrico (con mandrino chiave) 12. Punta da trapano (3/16) 13. Compressore d'aria (Capace di 150 psi) 14. Levigatrice pneumatica a barra pneumatica 15. Levigatrice pneumatica circolare ad aria 16. Levigatrice a blocco manuale 17. Carte abrasive a grana varia per ogni levigatrice (che vanno da grana 36 a grana 1600) 18. Tack panno 19. Riempitore corpo per uso generale con reattore 20. Vernice per legno agitatore 21. Applicatore di plastica 22. Pulire la superficie per mescolare il riempitivo del corpo su 23. Cacciavite (standard) 24. Tagliare la latta 25. Gesso, pennarello o matita 26. Misura di nastro
27. prolunga

Step 2: Preporation



1.) Prima di eseguire qualsiasi lavoro, assicurarsi che tutti i materiali e gli strumenti siano raccolti e organizzati.

2.) Avere uno spazio di lavoro pulito e ben illuminato.

3.) Assicurati di indossare indumenti protettivi quando necessario. (guanti da lavoro, stivali con punta in acciaio, camicia a maniche lunghe, pantaloni).


4.) Leggere le istruzioni prima di fare il lavoro, renderà il lavoro più facile e più comprensibile.

Passaggio 3: selezione dell'area da tagliare



1.) Prendi un pezzo di metallo sostitutivo e dimensionalo contro l'auto. Assicurarsi che sia a filo con la macchina.

2.) Traccia il contorno di questo pezzo sull'auto. Prendi il tuo gesso / pennarello o matita e traccia una linea sul corpo del punto in cui vuoi tagliare. (l'area all'interno del taglio verrà rimossa e sostituita).

Passaggio 4: ritagliare l'area da sostituire



Uso della torcia in acetilene (indossare protezioni per le mani e gli occhi) 1.) Aprire la valvola del serbatoio in acetilene di ¼ di giro. (mantenere tra 5-8 psi) 2.) Aprire completamente la valvola della bombola di ossigeno. (mantenere tra 25-40 psi) 3.) Aprire la valvola in acetilene sulla torcia fino a quando si sente la fuoriuscita di gas. 4.) Posizionare il percussore davanti alla torcia e lite. 5.) Aprire la valvola dell'ossigeno sulla torcia fino al raggiungimento della fiamma acquisita. 6.) Ritaglia l'area selezionata sull'auto. 7.) Dopo che l'area è stata ritagliata, usando la smerigliatrice angolare rimuovere qualsiasi vernice di accesso dall'area su cui si sta lavorando, questa superficie metallica pulita consentirà la saldatura in seguito.

Usando una smerigliatrice angolare (indossare protezioni per mani e occhi)
1.) Estrarre la smerigliatrice angolare elettrica.
2.) Assicurarsi che sia dotato della ruota di taglio.
3.) Ritaglia l'area selezionata sull'auto.
4.) Dopo che l'area è stata ritagliata, usando la smerigliatrice angolare rimuovere qualsiasi vernice di accesso dall'area su cui si sta lavorando, questa superficie metallica pulita consentirà la saldatura in seguito.

Passaggio 5: montaggio del pezzo di ricambio



1.) Il pezzo sostitutivo dovrebbe avere le stesse dimensioni del pezzo appena tagliato.

2.) Quando si aggiunge il nuovo pezzo, assicurarsi che sia a filo con il corpo originale. (vedi foto sotto) Linee verdi che agiscono come il corpo originale. Linee blu che fungono da pezzo di ricambio.

Passaggio 6: aggiunta di un pezzo di ricambio



1.) Con i nuovi pannelli ora in atto, è tempo di unirli permanentemente alla macchina.

2.) Primo inizio con il primo dei due pannelli di ricambio, quello situato più vicino alla parte anteriore della vettura.

3.) Posiziona questo pezzo in modo preciso nel punto desiderato, cercando di far corrispondere la posizione originale del vecchio pezzo sull'auto.

4.) Quando si è soddisfatti della posizione del pannello, utilizzare alcune coppie di morsa e bloccare il nuovo pannello in posizione.

5.) Dopo che il pezzo è in posizione, assicurati di controllare che tutto sia allineato correttamente; assicurandosi che tutte le linee del corpo e le modanature siano corrette.

6.) Ora è il momento di collegare permanentemente il pannello di sostituzione. Ciò può essere realizzato utilizzando un saldatore MIG o un saldatore ad arco, trapano, punte da trapano, pistola per rivetti e rivetti .

Passaggio 7: saldatura



1.) Poiché la maggior parte dei pannelli di ricambio sulle auto sono in lamiera sottile, per questo utilizzeremo un saldatore MIG .

2.) Installa il tuo saldatore MIG vicino all'area dell'assistenza su cui stai lavorando.

3.) Collegare il terreno del saldatore MIG ad un'area pulita sulla carrozzeria dell'auto vicino all'area di saldatura.

4.) Se il saldatore MIG ha un additivo per gas come Argon, ora sarebbe il momento di aprire la valvola a 12 psi.

5.) Prima di iniziare la saldatura, assicurarsi di indossare indumenti protettivi adeguati per saldatura, pantaloni, maniche lunghe, guanti per saldatura e protezione per occhi / viso.

6.) Volete fare queste saldature lungo il bordo superiore dei pannelli di ricambio. Come mostrato nell'area rossa nella foto (prima immagine in basso)

7.) Queste saldature saranno saldature a punti; il che significa che devono essere distanziati da 1 "a 2" l'uno dall'altro e poco penetranti. Come mostrato nella foto (seconda immagine in basso).

8.) Procedi e fai le tue saldature lungo quel bordo superiore, assicurandoti di controllare la velocità, la spaziatura, il movimento della punta e la penetrazione.

9.) Dopo aver completato con successo le saldature, andare avanti e macinare le saldature verso il basso con la smerigliatrice angolare; questo dovrebbe rendere le saldature a filo con il corpo. (Terza immagine in basso)

Passaggio 8: rivettatura



1.) Ora è il momento di rivettare i bordi rimanenti dei nuovi pannelli sulla macchina. Questo metodo viene eseguito perché alcune delle aree dell'auto non possono essere saldate correttamente. Se il tuo è libero di saldare quelle aree e saltare questo passaggio.

2.) Per questo avrai bisogno di trapano, punte da trapano, pistola per rivetti e rivetti .

3.) I rivetti saranno distanziati di 2 "l'uno dall'altro.

4.) Correranno lungo il bordo inferiore del pannello di ricambio e nell'area del vano ruota interna del pannello. Come mostrato nella foto (sotto).

5.) Prima segnare dove vuoi che siano i rivetti.

6.) Equipaggia il tuo trapano con una punta da trapano da 3/16 " .

7.) Preforare ogni punto in cui si desidera posizionare un rivetto.

8.) Al termine, caricare la pistola per rivetti con un rivetto da 3/16 " e iniziare a riempire tutti i fori appena praticati con rivetti.

9.) L'intero pannello di sostituzione dovrebbe ora essere completamente collegato all'auto.

Passaggio 9: Filler corpo




1.) Ora con il pannello completamente intatto è ora il momento di farlo fondere con i pannelli originali dell'auto.
2.) Il prossimo passo è qualcosa che deve essere fatto in modo tempestivo. In genere da 4 a 5 minuti. Quindi leggi attentamente questa parte successiva prima di provarla.
3.) Prepara il tuo straccio aderente, riempitivo per corpo con reattore, agitatore per legno, una superficie di lavoro / miscelazione pulita e applicatore in plastica .
4.) Apri il tuo riempitivo per il corpo e metti una quantità di pallina da golf sulla superficie di miscelazione pulita . (mostrato sotto)
5.) Con il bastoncino di legno pronto, apri il tuo reattore e spremi un reattore del valore di un pollice sul riempitivo del corpo. (mostrato sotto)
6.) Immediatamente dopo aver iniziato a mescolare i due insieme con il bastoncino . (Non "frustare" insieme, ma piuttosto un movimento pieghevole del materiale). (mostrato sotto)
7.) Mescolare fino a raggiungere un colore uniforme. A questo punto hai circa 3-5 minuti di tempo con il materiale prima che non sia buono da usare.

8.) Applicare uniformemente con l' applicatore in plastica sulle saldature sul pannello. Fai del tuo meglio per fondere i due pannelli in modo uniforme. Superare il bocchettone solo una o due volte dopo averlo applicato sull'auto. (Indicato di seguito) Ripetere questi passaggi fino a quando un buon accumulo di materiale è sull'auto

Passaggio 10: levigatura



1.) Ora con un buon accumulo di materiale sull'auto, è ora il momento di carteggiarlo per farlo fondere completamente.

2.) Procedi e prendi una quantità diversa di carta vetrata, che va da 36 grana a 1600 grana.

3.) Inoltre potrebbe essere necessario utilizzare levigatrici pneumatiche, levigatrici a blocco e manuali. Per questo particolare lavoro la levigatura verrà eseguita in questo ordine.

4.) Utilizzando un compressore d'aria in grado di raggiungere 150 psi, è possibile collegare la levigatrice pneumatica a barra.

5.) Con il compressore d'aria acceso e a 150 psi, collegare la carta vetrata a grana più bassa alla levigatrice pneumatica a barra pneumatica.

6.) Durante l'utilizzo della levigatrice pneumatica a barra, applicare una forza orizzontale spingendo la levigatrice nell'auto. Sposta la levigatrice con movimenti mini X mentre esegui la levigatura.

7.) Ripetere questo passaggio utilizzando carta vetrata a grana superiore.

8.) Dopo ogni passaggio con carte vetrate a grana superiore, la superficie dovrebbe essere sempre più liscia.

9.) Continuare a fare lo stesso movimento utilizzando la levigatrice pneumatica a barra pneumatica, la levigatrice a blocchi e qualsiasi levigatura manuale che deve essere eseguita.

10.) Continuare a eseguire tutti e tre i tipi di carteggiatura fino a quando non viene lasciata una superficie completamente liscia e uniforme.

11.) Ora sarebbe il momento di una mano di fondo e poi di vernice e una mano trasparente. Ora hai sostituito con successo un pannello arrugginito sulla tua auto / camion.

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